新春佳节期间，透港珠澳大桥持续迎来跨境出行高峰，视镜“港车北上”出入境数字同样创新高。做好秩序连日来，大桥国外成品1688入口“单牌车”从珠海出境返港的管理过程基本畅顺，即使珠海口岸出现车龙，蔡树快手和快手极速版的区别车龙仍然维持缓慢前进状态，透反观香港口岸严重挤塞。视镜初四深夜，做好秩序大量“单牌车”堵在香港入境口岸，大桥眼见距口岸闸口只有约一百多米，管理大多数车辆在一个半小时内，蔡树基本上一动不动停在原地，透引起不少司机鼓噪。视镜

　　初四晚现场目测，做好秩序香港口岸的入境闸口约有四分之一未有开放；而香港口岸轮候区内，车道之间没有间隔的“雪糕筒”，不守规矩的司机随意插队，引起混乱；车辆由大桥干道进入香港口岸区时，现场未见有人指挥交通。面对大量滞留的车辆以及不断插队的车辆，现场未有足够人员控制局面。若大桥进入口岸区的过渡位置有人调度车辆进入不同的车道，以及控制进入口岸区车流量，料能减少口岸混乱情况，维持口岸运作顺畅。

　　随着“港车北上”数量不断增加，节假日势出现车辆出入境高峰，解决港珠澳大桥香港口岸的秩序管理问题迫在眉睫。